L’un des plus beaux parcours au Vietnam est incontestablement le circuit qui longe de la frontière chinoise au nord de Ha Giang.
C’était autrefois une zone très isolée dont la culture de l’opium constituait la fortune de quelques uns.
La meilleure saison est en avril mai et probablement aussi en septembre, avant la récolte du riz (1 par an, fin septembre a mi octobre).

Végétation spectaculaire peu après le départ de Ha Giang, des lataniers dont on fait des chapeaux coniques
Nous avons fait ce parcours début mars.. Faute de beau temps, nous n’avons pas pu assister aux marchés des minorités ethniques le dimanche.

Au marché quotidien de Yen Minh
L’intérêt du parcours réside essentiellement dans la beauté des paysages. Ils sont assez varies, et changent en fonction de l’altitude. Nombreuses sont les collines et les pics plus ou moins hauts, avec des vallées dans lesquelles travaillent les minorités ethniques. Vers Dong Van, vous traverserez des paysages étonnants, faits de roches karstiques entre lesquelles les minorités essayent de cultiver du mais..
A noter que les ethnies présentes sur ces territoires sont moins colorées que celles de marches de Bac Ha.

Les couleurs portées par les ethnies du nord vietnam

Travail en plein air des ethnies..
La boucle peut se faire facilement avec les motos ordinaires car les routes sont en bon état. Sauf à vouloir suivre les chemins empruntés par les minorités ethniques, pas besoin d’une moto tout terrain (sauf en cas de pluie). Nous n’avons d’ailleurs rencontré aucune Minsk durant notre parcours…

Chute de pierres sur la route.. dans ce cas, impossible de rouler en voiture.. Vive la moto !
Les routes sont néanmoins assez étroites et des camions peuvent arriver en sens inverse à grande vitesse. Il vaut mieux avoir une certaine expérience de la conduite avant de se lancer.. Prudence donc…
Les motos peuvent se louer à Ha Giang (10 dollars environ par jour).
Pensez à faire le plein d’essence dès que vous croisez une station…
Pour les étrangers, il faut se procurer une autorisation pour circuler à proximité de la frontière chinoise. Ce document est délivré (prévoir 20 minutes) par le bureau de l’immigration à Ha Giang (415, rue Tran Phu ; 10 dollars environ en monnaie locale).
Il y a aussi de nombreux bus locaux pour rejoindre Meo vac et Dong Van, mais il vaut mieux avoir le cœur bien accroché..
Le plus grand plaisir reste de suivre la route en lacets à travers un paysage magique. A chaque descente, il suffit de couper le moteur et de rouler en roue libre sur des kilomètres, avec pour seul bruit le silence de la montagne.. Des souvenirs inoubliables..
Au départ de Hanoi, prendre un bus a la station My Dinh. 10 bus couchettes par jour, durée du parcours 7 heures ; Prix 200 KD.
Pas besoin de boussole pour ce circuit, il suffit de suivre la route !
Environ 90 km de Ha Giang jusqu’à Yen Minh, 45 km pour rejoindre Dong Van ou Meo Vac. Les deux bourgades sont séparés de 22 km.
Ce circuit peut se faire en 3 jours si vous arrivez à partir de bonne heure de Ha Giang.

Paysages du mois de mars avec des kapotiers indiens magnifiques
Superbes rizières en terrasses lorsque c’est possible, sinon de toutes petites surfaces cultivables entre les blocs de roches karstiques. Les ethnies travaillent dur, passant une bonne partie de la journée à ramasser du bois dans les environs. On les voit continuellement sur les routes, avec leurs hottes. L’alcoolisme continue de faire des ravages dans ces communautés.
Les villes de Meo Vac et Dong Van sont décevantes. Ces bourgades sont colonisées par les vietnamiens depuis quelques années et n’offrent pas d’intérêts touristiques. Dong Van est plus dynamique et davantage tourné vers le tourisme (hôtels en grand nombre). Le tourisme étant l’une des rares ressources, les prix sont plus élevés qu’ailleurs. Compter 300 Kd pour une chambre ordinaire. Etonnamment, il y a peu de produits chinois.

Le centre de Dong Van.. il reste encore quelques maisons traditionnelles

Ancienne maison du Comité Populaire a Lung Phin…

Maison transformée en maison d’hôtes à Dong Van…

Notre entreprise tricolore est même présente dans ce bout du monde !
A ne pas rater sur la route de Dong Van: la maison du roi Chinh Duc qui régnait sur tous ces territoires autrefois. Il est mort en 1947 et sa maison est ouverte a la visite depuis quelques années. Son immense richesse, comme en témoigne sa maison, est due aux ventes d’opium. Il commerçait avec l’administration locale française et avec les chinois. Pas moins de 64 pièces dans cette demeure de style locale, française et chinoise. Pièces hautement protégées pour la conservation de l’opium et de ses richesses, salle d’armes, chambres pour ses 3 femmes .. A l’extérieur, étable pour les buffles, écurie pour les chevaux, citerne d’eau.. Toute la propriété est entourée d’un grand mur en pierre percé de meurtrières..

Porte d’entrée de la maison d’habitation

Cette baignoire en pierre était remplie de lait de chèvre pour le plus grand bonheur de ses femmes..

Les bases des colonnes sont magnifiquement travaillées et polies avec des pièces de monnaie de l’époque pour leur donner cet aspect si brillant..

L’une des cours de l’habitation..

La demeure est dans une vallée au milieu de hauts arbres et proches de plusieurs accès..








Bonjour,
j’ai lu avec beaucoup d’attention votre voyage. Nous partons début août et avons prévu de faire cette boucle à moto. Par contre nous devrons le faire en 4 jours / 3 nuits. Pouvez vous me dire si à deux sur une moto + un bagage, c’est possible ? nous sommes deux couples et si nos maris conduisent depuis longtemps des motos, pas nous ! combien de temps faut il compter pour aller de Ha Giang à Meo Vac ? quelle est la route à prendre car je crois qu’il y a deux ou trois possibilités ?
nous logerons à Meo Vac et avons prévu une journée avec le marché le matin et petit treck l’après midi. Ce qui veut dire que nous allons rouler deux journées pleines ! est ce possible d’après vous ?
côté car de Hanoï à Ha Giang, vous étiez partis à quelle heure et arrivez à quelle heure ?
merci pour vos conseils
nous avons hâte de découvrir ce coin du Vietnam que nous ne connaissons pas !
Traversée des rizières en terrasse et des massifs grandioses, rencontre des ethnies minoritaires sont des particularités pour un circuit dans le boucle du grand nord au Vietnam. Merci bien pour le partage et bonne journée !!!
Belles photos, merci de les partager, enfin un blog qui sort des sentiers battus.Pour apporter un point vue sur cette boucle en moto, je conseille de choisir le bon moment de l’année, le froid et la bruine tonkinoise peuvent surprendre, surtout dans les cols, nous accompagnons des circuits en moto ural, qui sont adaptées au terrain et ajoutent un supplément d’âme au voyage.Pour des renseignements sur ce voyage, n’hésitez pas a visiter notre page
http://www.nouvelexplorateur.com/circuits/circuit-moto-vietnam-ural/
Merci pour le partage.
Bonjour,
Nous prévoyons d’aller au Vietnam pour un court voyage (8jours) entre Noël et le jour de l’an.
Quels sont les incontournables à ne pas manquer?
Quid de la météo?
Quels sont vos conseils?
Merci pour l’aide apportée.
Bien cordialement
Merci à toi pour ce blog très instructif,
Nous partons au Vietnam dans un mois et souhaitons visiter le « pôle nord » du Vietnam. On pensait louer une voiture pour partir d’Hanoi et faire la boucle Ha Giang Dong Van Méo Vac Ha Giang. Cela te semble-t-il faisable en voiture (Malheureusement la moto n’est pas envisageable pour nous…)?
Cordialement,
Julien